洛阳地铁总结,开通2年创下多个记录,地铁二期这样规划发展

洛阳地铁总结,开通2年创下多个记录,地铁二期这样规划发展

洛阳地铁开通2年来,多次创造营运记录:

2021年4月4日清明节,地铁1号线客运24.6万人次,创造单条线记录,客流强度达到全国第9名。

2022年春节大年初二,洛阳地铁客流强度全国第一,过年期间客流始终火爆。

2022年七夕节,应天门灯光秀,洛阳地铁又一次火爆,应天门地铁站客流饱和,被迫关闭。

2023年春节,大年初一客流强度全国第一。正月十五,定鼎门焰火表演,客流量达到35.99万人,又一次创造记录。

洛阳是中华圣城,国内热门旅游城市,洛阳急需修建新地铁,满足城市交通。

洛阳目前已经规划的地铁还有2条线路。

根据2023年1月11日洛阳市最新地铁规划,3号线全长43公里,共设29座车站。

具体站点:起点磁涧站、经红山(与1号线交汇)、甘雨坡、寨坪、张岭、蒋沟、国家牡丹园(与2号线交汇)、罗湾、符家屯、洛轴、牡丹广场(与1号线交汇)、西苑公园、兴隆寨、南苑、三山、河南科技大学、人才中心、市民之家(与2号线交汇)、长兴街、二郎庙、忠义街、长夏门、南王村、伊水苑、西棘街(与2号线交汇)、谭翟、司马、终点诸葛站。

根据2020年1月规划,4号线全长17.4公里,沿途设车站12个。

具体站点:起点邙岭大道,北盟路、洛阳东站、玄武门大街、环城西路、丽景门站(与1号线交汇)、、洛阳桥、安乐、二郎庙(与3号线交汇)、八里堂站(与2号线交汇),龙门镇、终点龙门石窟。

除了这4条地铁线路,洛阳市长期还会有更多线路,如L1、S2、S3等线路,在规划图中已经有展示。按照1号线牡丹红、2号线豆绿的标识规则,今后建设的地铁线路也会以牡丹花色来区别。这是洛阳地铁独有的特色。

2023年,洛阳正在进行地铁二期工程申报,投资269亿元,包含2号线延长至伊滨和机场,新修3号线从南王村到国家牡丹园。

2023年年底前,洛阳地铁二期批复并动工。二期修建后,将伊滨、机场等重要客源地连接。同时3号线沿着隋唐洛阳城天街方向,满足隋唐洛阳城游览需要。

未来洛阳地铁还会修建更多线路,将现有的市区全部连通,同时连接到偃师、孟津等周边地区。返回搜狐,查看更多

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